Skip to main content

Koła systemowe Giant XCR, sprawdzone na najwyższym poziomie przez Mistrza Świata Alana Hatherly'ego, przesuwają granice możliwości na szybkich i technicznych trasach XC.

Zaprojektowane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji karbonowej, technologii zaplotu szprych Dynamic Balanced Lacing (DBL) oraz systemu piasty nowej generacji, łączyą ostrą jak brzytwa prędkość koła wyścigowego XC z siłą i kontrolą niezbędną do jazdy technicznej na pełnej prędkości. Od wybuchowych startów po najbardziej wymagające zjazdy, XCR przekazuje każdy wat mocy w ruch do przodu. Daje Ci to pewność, by naciskać mocniej, jechać szybciej i zachować pełną kontrolę, kiedy jest to najbardziej potrzebne

Główne korzyści

PEŁNA MOC

Połączenie lekkiego karbonowego układu obręczy (layup), szprych karbonowych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie oraz technologii Dynamic Balanced Lacing (DBL) zapewnia bezkompromisową wydajność w dniu wyścigu. Ten zaawansowany system zaplatania szprych ustawia szprychy prowadzące i ciągnące pod szerszym kątem, jednocześnie równoważąc ich naciąg pod obciążeniem. Tworzy to sztywniejszą i bardziej stabilną konstrukcję koła, która zapobiega ugięciom podczas przyspieszania i ostrego wchodzenia w zakręty. Dzięki lekkiej konstrukcji obręczy, projekt ten osiąga wyjątkowy stosunek sztywności do masy. Rezultat? Błyskawiczne przyspieszenie, precyzyjne sterowanie i większa kontrola na szybkim, technicznym terenie

ZERO OPÓŹNIENIA

W wyścigach XC liczy się każda milisekunda. Piasta nowej generacji została zaprojektowana tak, aby dostarczać natychmiastową i stałą moc z każdym obrotem pedałów. Sercem układu jest Helical-Bevel Ratchet Drive System. Tworzy on 10° kątowe zazębienie między piastą a pierścieniami zapadki. Ten helikalny interfejs sprawia, że zęby zazębiają się progresywnie, a nie czołowo, co równomiernie rozkłada obciążenie i utrzymuje stały kontakt. Efektem jest wydajny transfer momentu obrotowego, zredukowane obciążenie komponentów i cichsza praca przy maksymalnym wysiłku. Dodatkowo, 120-zębowy system ratchet gwarantuje 3° kąta zazębienia – to natychmiastowa reakcja, która zapewnia błyskawiczne przyspieszenie. Połączenie tych technologii dostarcza precyzyjnej responsywności i długoterminowej wytrzymałości, pomagając maksymalizować Twoją prędkość i kontrolę na najbardziej wymagających trasach XC.

WYSOKA ODPORNOŚĆ NA UDERZENIA

Technologia Wide Guard ze wzmocnioną, karbonową konstrukcją obręczy hookless została stworzona, by sprostać wymaganiom współczesnych wyścigów XC i szybkiej jazdy trailowej, dostarczając wiodącą w branży wytrzymałość i niezawodność. Zaokrąglone krawędzie (5 mm) lepiej pochłaniają uderzenia, redukując tym samym ryzyko przebicia typu pinch flat. Dodatkowo, 30 mm wewnętrznej szerokości obręczy umożliwia stosowanie niższego ciśnienia w oponach, co bezpośrednio przekłada się na lepszą trakcję i kontrolę w każdym terenie.

Najważniejsze informacje

XCR WheelSystem with interactive tooltips

Technologie

Dynamic Balanced Lacing
Technologia Wide Guard
TECHNOLOGIA HOOKLESS
System Giant Tubeless